螺(luo)杆(gan)驱动(dong)(dong)系统的(de)(de)螺(luo)距也(ye)有(you)(you)所(suo)贡献。间距为每英寸(cun)2转(zhuan)(zhuan)的(de)(de)滚(gun)珠(zhu)(zhu)螺(luo)杆(gan)具(ju)有(you)(you)比具(ju)有(you)(you)每转(zhuan)(zhuan)5转(zhuan)(zhuan)的(de)(de)螺(luo)旋桨低的(de)(de)后驱动(dong)(dong)器(qi)。这(zhei)是(shi)因为，摩(mo)擦转(zhuan)(zhuan)矩的(de)(de)关系轴向保持。如果断电，这(zhei)些系统效率将负载反向驱动(dong)(dong)的(de)(de)倾向。但是(shi)，如果负载比这(zhei)些阻力因素(su)重(zhong)，它将无法控制(zhi)地下(xia)降。丝(si)杠厂(chang)家减(jian)少这(zhei)种(zhong)情况(kuang)的(de)(de)一(yi)种(zhong)方法是(shi)在电机(ji)(ji)或滚(gun)珠(zhu)(zhu)丝(si)杠上制(zhi)动(dong)(dong)。这(zhei)种(zhong)制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)是(shi)弹簧接(jie)合的(de)(de)，这(zhei)意味着需要提供动(dong)(dong)力以(yi)从制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)释放(fang)制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)（或者相反地，制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)在动(dong)(dong)力损失的(de)(de)情况(kuang)下(xia)自(zi)动(dong)(dong)地接(jie)合负载）。弹簧啮合的(de)(de)空气释放(fang)伺服(fu)电机(ji)(ji)制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)运行(xing)良好，但存在一(yi)个问题：滚(gun)珠(zhu)(zhu)丝(si)杠的(de)(de)热膨胀会对制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)轴承(cheng)产生(sheng)不利影响。除(chu)了滚(gun)珠(zhu)(zhu)丝(si)杠暴露在外的(de)(de)环(huan)境热量之外，螺(luo)钉(ding)本身也(ye)会因摩(mo)擦而产生(sheng)热量。

丝(si)杠(gang)厂家选择正确的(de)滚(gun)(gun)珠(zhu)丝(si)杠(gang)是(shi)将(jiang)(jiang)轴(zhou)向载(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)(he)为“螺钉(ding)所见(jian)”。计(ji)算该负(fu)载(zai)(zai)(zai)的(de)方(fang)法将(jiang)(jiang)根据滚(gun)(gun)珠(zhu)丝(si)杠(gang)是(shi)在(zai)垂直方(fang)向还(hai)是(shi)水平方(fang)向上(shang)施加(jia)而(er)变(bian)化。在(zai)水平应用中(zhong)，“由螺钉(ding)看(kan)到(dao)的(de)”轴(zhou)向载(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)(he)是(shi)载(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)(he)的(de)实际支(zhi)撑(cheng)重(zhong)(zhong)量(liang)乘(cheng)以载(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)(he)支(zhi)撑(cheng)轴(zhou)承的(de)摩擦系数(shu)。例(li)如(ru)，尽(jin)管可能无法3000磅的(de)汽(qi)车(che)，但仍(reng)有可能推动(dong)它(ta)。推动(dong)汽(qi)车(che)“看(kan)到(dao)”的(de)负(fu)荷(he)(he)(he)(he)是(shi)汽(qi)车(che)的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)乘(cheng)以车(che)轮的(de)摩擦系数(shu)。在(zai)实际操作中(zhong)负(fu)载(zai)(zai)(zai)的(de)另一(yi)种(zhong)方(fang)法是(shi)将(jiang)(jiang)弹(dan)簧(huang)秤连接(jie)到(dao)负(fu)载(zai)(zai)(zai)并将(jiang)(jiang)其拉(la)出(chu)。将(jiang)(jiang)载(zai)(zai)(zai)荷(he)(he)(he)(he)基于所需的(de)移动(dong)力(li)，而(er)不是(shi)较高的(de)起动(dong)（分离）力(li)。设计(ji)寿(shou)命(ming)目标是(shi)在(zai)机器使用寿(shou)命(ming)期间需要滚(gun)(gun)珠(zhu)轴(zhou)承螺母行进的(de)英寸数(shu)。为实现这一(yi)目标，您需要选择一(yi)个(ge)动(dong)态额定负(fu)荷(he)(he)(he)(he)的(de)滚(gun)(gun)珠(zhu)丝(si)杠(gang)，以提供您希望滚(gun)(gun)珠(zhu)螺母行进所需的(de)英寸数(shu)。当前成熟应用的(de)负(fu)载(zai)(zai)(zai)/寿(shou)命(ming)数(shu)据将(jiang)(jiang)帮助您为您的(de)应用选择近似滚(gun)(gun)珠(zhu)螺杆尺寸。

滚珠(zhu)螺(luo)(luo)(luo)杆副具有(you)优化(hua)的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)以减少摩(mo)擦。导(dao)螺(luo)(luo)(luo)杆通(tong)常使(shi)用不同(tong)的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)轮廓(kuo)，例如(ru)梯形轮廓(kuo)。而(er)且，螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)引线(xian)或螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)长(zhang)(zhang)度(du)(du)上的(de)(de)(de)一(yi)个(ge)整(zheng)圈的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)长(zhang)(zhang)度(du)(du)的(de)(de)(de)距(ju)离在导(dao)螺(luo)(luo)(luo)杆中的(de)(de)(de)变(bian)化(hua)比螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)紧(jin)固件的(de)(de)(de)变(bian)化(hua)大(da)。使(shi)用较(jiao)短的(de)(de)(de)引线(xian)可(ke)以获得(de)定位和非大(da)修; 较(jiao)长(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)引线(xian)长(zhang)(zhang)度(du)(du)可(ke)使(shi)导(dao)螺(luo)(luo)(luo)杆将较(jiao)少的(de)(de)(de)旋转(zhuan)转(zhuan)换为较(jiao)长(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)线(xian)性(xing)行程(cheng)。导(dao)螺(luo)(luo)(luo)杆也与螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)紧(jin)固件的(de)(de)(de)不同(tong)之处在于它们通(tong)常具有(you)多个(ge)启动(dong)。每个(ge)单独的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)称为起始，并(bing)且导(dao)螺(luo)(luo)(luo)杆通(tong)常具有(you)沿螺(luo)(luo)(luo)钉表面(mian)嵌套在一(yi)起的(de)(de)(de)两个(ge)或多个(ge)螺(luo)(luo)(luo)纹(wen)(wen)(wen)。每个(ge)螺(luo)(luo)(luo)钉都需要一(yi)个(ge)螺(luo)(luo)(luo)母，导(dao)螺(luo)(luo)(luo)杆也不例外。

然而，由于滚珠丝杠中的凹槽是螺旋形的，因此其钢球沿着螺旋槽滚动，然后，它们可以从滚珠螺母中出来，它们在某个位置处停止。因此，有需要在它们精密直线轴承公司到达某个点之后通过一个接一个地引导它们回到它们的“起始点”来改变它们的路径。部件起到了这个作用。当江西精密直线轴承螺杆(gan)轴(zhou)旋转时(shi)，钢球(qiu)(qiu)移动(dong)3圈(quan)螺旋槽，沿螺杆(gan)轴(zhou)和滚珠螺母的槽滚动(dong)。然后(hou)，球(qiu)(qiu)被迫改变其在管(guan)端的通路，向后(hou)穿过(guo)管(guan)，直到它返(fan)回。每当螺母在螺杆(gan)轴(zhou)上(shang)行程时(shi)，球(qiu)(qiu)在返(fan)回管(guan)内重(zhong)复相同。